|
Форум самогонщиков, винокуров, виноделов, пивоваров, бондарей и очень хороших людей |
с 41 по 60 из 83
Месяц назад отвёз родителям на дачу литр голов (накопилось) на розжиг мангала, а на прошлых выходных отец похвастался, что когда заправлял мотоблок, подмешал пол стакана в бензин на пробу - и ничего так, мотоблок скушал и не чихнул.
Аркаим, спирт зимой добавляется в движки мотобуксировщиков, чтобы обезвоживать топливо. Зимой на рыбалке на льду уезжаю за несколько км, движок естественно горячий, потом при долгой стоянке в баке образуется конденсат из воздуха. А дальше понятно, спирт не смешивается с бензином , но отлично "впитывает" воду. В результате не возникает ледяных "пробок" в топливной системе. Добавляю примерно 50 мл спирта на 5 литров бензина.
Максим 76, ни хвостов, ни голов! Стабилизировал?
Без хвостов тут никак, я их как раз и перегоняю 
. У меня около литра накопилось, вот я их разбавил до 40% и залил в куб.Как пошла флегма, температура сразу встала как вкопанная 79,5, только как головы отобрал, поднялась до 79,6 (за точность не ручаюсь - термометр привирает). В общем, пока потихоньку, помаленьку, приглядываясь и принюхиваясь, но разница с БК сразу чувствуется.
В общем так - перегон прошёл без эксцессов. Пару раз останавливал отбор - температура с 79,6 поднималась до 79,7. потом пытался выжать ещё немного (ну, Васёк, ещё капельку!). За третьим разом температура полезла вверх и я бросил это дурно пахнущее дело. выгнал хвосты в отдельную баночку, дождался пока уже пошла водичка и выключил плиту. Итог - 100мл голов, 440мл тело и ок.150мл хвостов. Независимые эксперты (жена и сын) посторонних запахов в спирте не учуяли, а я (мерзавец эдакий) дал им понюхать ещё и хвостики 
- вштырило не по детски.
ТТХ колонны опишу в следующий раз.
Итак, шо у меня получилось. Труба нерж. ф38, общая длина колонны ок. 1300мм, царга - 850мм (забил 5 мочалок), голова - 400мм, трубки на возврат и на уровень ф6мм, на отбор ф8мм. Димрот - 3м медной трубки ф6мм. Доохладитель - 400мм, трубки ф8 внутри и ф12 снаружи. Кран отбора выточил из бруска фторопласта, винт - медь (спасибо знакомому токарю). Для диоптра отрезал горлышко от бутылки и и заткнул с двух сторон силиконовыми пробками (одну пробку пришлось сажать на герметик). Пробки внутри оказались пустотелыми - как раз трубки плотно встали. Кран отбора показал себя очень даже неплохо - это вам не пляски с бубном возле БК.
Если когда-нибудь получится опустить куб на пол, то можно будет удлинить царгу еще сантиметров на 60 - дополнительная секция у меня заготовленна.
Максим 76, царга конечно низковата. Если нужно приближаться к спирту, насадку нужно плотно укладывать и скорость отбора снижать.
Это понятно, просто пока у меня нагрев на газу, бОльшую царгу не втиснуть - и так пришлось спешно ТСА надпиливать (не влезала).
Когда ваял свою вторую БК, нвшел симпатичную такую трубку для царги, ф38, длинна 600мм. Приварил с торца гайку, а она "хрясь!" - тут же отвалилась. Проварил еще раз - та же история, ну, я плюнул, взял другую трубку, а эту "неправильную нержавейку" спрятал подальше. Недавно вытащил эту гадость иначал размышлять - чтоже с ней не так? Вроде, обычная нержавейка, только с каким-то желтоватым отливом, и слишком уж легкая, хотя стенки 2мм. Чирикнул я по ней болгаркой, полюбовался на красивые белые искры и теперь думаю - куда можно приспособить титановую трубку.
нарезать резьбу.у меня был такой кусок ф 35 длинной 800.
Хапнул по случаю 3м медной трубки ф10 и заделал чиллер. Но так как охлаждать им пока нечего, то нашёл ему другое применение - подключил к крану и бросил в кастрюлю с кипящей водой. На выходе имеем теплую водичку - можно мыть посуду 
(у нас тут плановое отключение горячей воды намечается)
На выходе имеем теплую водичку
Знакомо). Когда то, давным давно, использовал похожий метод, только применял радиатор от автомобильной печки. Хорошая была замена прогоревшей газовой колонке.
с 41 по 60 из 83
